Tài liệu chi tiết hơn được đín kèm trong file ở dưới cùng
Đặc điểm chung của dòng seri bơm T MAG - M như sau
- Trên một mặt phẳng cánh bơm tạo ra rất nhiều khe do vậy khi quay theo tốc độ của trục cũng như vòng quay của động cơ
- Cánh bơm này sẽ tạo được áp lực đẩy rất lớn
- Vật liệu cánh bơm được đúc nguyên khối từ inox 316 theo công nghệ đúc mời nhất là CF8M, Đây là công nghệ đúc không tạo ra bột khí ở trong lòng bơm và bề mặt của cánh cũng như các
khe rất mịn khi chưa được gia công lại, giúp cho lực cản giảm tối đa
- Cụm khớp nối từ được làm từ đất hiếm tạo thành một khối đồng nhất mà không sử dụng bất kỳ một loại keo dính nào để dán
- Do được làm từ vật liệu tốt nhất, công nghệ mới nên độ đồng tâm của từ hoàn hảo để vận hành mà không sợ một lực cản nào tác động ngược lại làm giảm tốc độ quay cũng như lưu lượng
và áp lực đẩy
- Các nam châm hoạt động tốt ở điều kiện nhiệt độ chất lỏng lên tới 350 độ C mà không cần làm mát ở bên ngoài.
- Cụm khớp nối từ thay thế cũng như kiểm tra bảo trì rất đơn giản.
- Tổng quát chung của dòng bơm dẫn động từ lưu lượng nhỏ áp lực lớn seri T-MAG-M như sau
- Vật liệu tiêu chuẩn trên là inox SS316 ngoài ra còn cung cấp các vật liệu khác như
- Hastelloy ® C276 cho phiên bản đặc biệt mà áp suất lên tới 150 Bar
- Incoloy ® 825,
- Duplex,
- Kiểu kết nối ren BSP (GAS) hoặc mặt bích NPT. theo tiêu chuẩn DIN PN16-40 hoặc ANSI B16.5 Class 150 or 300 kg/cm2
- Vật liệu bọc có sẵn trong bốn loại khác nhau để cung cấp các giải pháp tốt nhất cho mỗi ứng dụng:
- Silicon Carbide (SSIC), Tungsten Carbide (TC), Carbon
- Cho phép một tình huống chạy khô và PTFEC / G cho bất kỳ ứng dụng mà carbon không thể được sử dụng.
- Việc áp dụng các vòng đàn hồi làm giảm tải mang tay áo và tải lực đẩy ở mức tối thiểu, để đảm bảo nhiều năm hoạt động bảo trì miễn phí.
Model | Lưu lượng(m3/h) | Áp suất ( m) | Tốc độ (r/min) |
T MAG - M1 | 2 m3/h | 330 m | 2900 |
T MAG - M2 | 3.4 m3/h | 540 m | |
T MAG - M3 | 4.6 m3/h | 615 m | |
T MAG - M4 | 6 m3/h | 690 m | |
T MAG - M5 | 7.5 m3/h | 810 m | |
T MAG - M6 | 8.8 m3/h | 900 m |