Bơm ISG65-200B, IRG65-200B sở hữu thiết kế inline đồng trục, trong đó đầu hút và đầu xả nằm thẳng hàng theo phương ngang. Đây là cải tiến vượt trội so với bơm trục ngang truyền thống:
Giảm tổn thất áp lực do dòng chảy không bị đổi hướng
Tối ưu không gian lắp đặt, giúp bố trí thiết bị gọn gàng trong tủ kỹ thuật hoặc trạm bơm
Tăng khả năng kết nối linh hoạt với hệ thống đường ống hiện hữu
Cấu trúc này giúp thiết bị phù hợp với các hệ thống cấp nước hiện đại, đa tầng, tự động hóa cao.
Trục quay được bố trí theo phương thẳng đứng, với động cơ đặt phía trên và buồng bơm phía dưới. Ưu điểm:
Trọng tâm cân bằng, giảm rung động khi vận hành
Tiết kiệm diện tích mặt sàn, tận dụng tốt chiều cao không gian kỹ thuật
Hạn chế tình trạng lệch trục, tăng độ ổn định trong thời gian dài
Đây là giải pháp lý tưởng cho các công trình cần tính thẩm mỹ và kỹ thuật đồng bộ cao như trung tâm thương mại, khách sạn, nhà cao tầng.
Cánh bơm được thiết kế bằng phần mềm mô phỏng thủy lực CFD, sau đó cân bằng động hai mặt giúp:
Đảm bảo dòng chảy ổn định, giảm rung, giảm ồn tối đa
Nâng cao hiệu suất thủy lực và kéo dài tuổi thọ cho trục, bạc đạn, phớt
Thích nghi tốt với các hệ thống hoạt động liên tục và yêu cầu cao về độ êm ái
Đây là điểm nổi bật của dòng bơm ISG/IRG thế hệ mới so với các model truyền thống.
Bơm có thể dễ dàng kết nối với biến tần, cảm biến áp suất, tủ điều khiển thông minh, cho phép:
Tự động điều chỉnh tốc độ quay, tiết kiệm điện năng theo lưu lượng tiêu thụ
Duy trì áp lực ổn định trong hệ thống cấp nước hoặc HVAC
Cảnh báo lỗi, ngắt tự động khi quá tải, chạy khô hoặc quá nhiệt
Tính năng này giúp bơm tương thích tốt với hệ thống điều khiển trung tâm (PLC, BMS) trong các công trình tự động hóa cao.
Toàn bộ các bộ phận chính được chế tạo bằng vật liệu bền và chịu được điều kiện làm việc khắt khe:
Thân bơm bằng gang cầu FCD hoặc thép không gỉ SUS304/SUS316
Cánh bơm bằng đồng, inox hoặc composite hiệu suất cao
Trục bằng thép hợp kim tôi luyện, chống cong vênh và ăn mòn
Phớt cơ khí chịu mài mòn và nhiệt độ, đảm bảo độ kín cao
Vật liệu cao cấp kết hợp với thiết kế tiên tiến tạo nên tuổi thọ vượt trội cho toàn bộ thiết bị.
Cấu trúc module rời giúp:
Thay thế phớt, cánh bơm, bạc đạn mà không cần tháo rời toàn bộ cụm bơm
Bảo trì nhanh chóng, giảm thời gian dừng máy
Nâng cấp linh kiện (ví dụ: đổi sang cánh inox hoặc trục cao cấp) dễ dàng khi cần cải thiện hiệu suất hoặc tuổi thọ
Tính năng bảo trì thân thiện là xu hướng thiết kế thông minh trong thiết bị cơ điện hiện đại.
Trong quá trình sử dụng bơm lùa trục đứng ISG65-200B, IRG65-200B, hiện tượng bơm bị kẹt trục hoặc không quay là sự cố thường gặp. Nếu không xử lý đúng cách, tình trạng này có thể dẫn đến cháy động cơ, hỏng phớt, gãy cánh hoặc mòn ổ trục. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết cách nhận biết và khắc phục hiệu quả khi bơm bị kẹt.
Khi khởi động bơm, động cơ không quay hoặc phát ra tiếng ù nhưng trục không xoay
Bơm chạy nhưng phát tiếng ồn lớn, dòng điện tăng cao bất thường
Không có lưu lượng ra dù van đã mở hoàn toàn
Khởi động bơm thì nhảy CB hoặc cầu dao do quá tải
Khi xoay thử trục bằng tay thấy cứng, kẹt hoặc không xoay được
Bơm để lâu không vận hành khiến cặn đóng khô trong buồng bơm làm bó trục
Vật thể lạ như đá, cát, rác cuốn vào cánh bơm hoặc buồng bơm
Phớt cơ khí bị vỡ, mòn lệch khiến trục không quay tròn đều
Ổ bi bị vỡ hoặc khô dầu làm bó cứng trục quay
Trục lệch tâm do lắp đặt sai kỹ thuật
Cánh bơm bị mòn vênh, cong hoặc mắc vào vỏ bơm
Bước 1: Ngắt toàn bộ nguồn điện
Đảm bảo an toàn tuyệt đối, tránh chạm chập hoặc gây cháy động cơ
Tháo cầu dao, CB hoặc rút phích cắm trước khi thao tác
Bước 2: Tháo rời buồng bơm để kiểm tra
Dùng dụng cụ chuyên dụng tháo mặt bích, vỏ bơm, nắp buồng bơm
Rút cụm cánh và trục bơm ra ngoài để kiểm tra bằng mắt thường
Lưu ý tháo nhẹ tay, tránh làm vỡ phớt hoặc cánh
Bước 3: Vệ sinh sạch buồng bơm và các chi tiết quay
Loại bỏ dị vật, rác, cát hoặc chất bám đóng trong buồng bơm
Dùng khăn mềm lau sạch bề mặt cánh, vỏ trong, khe hở cánh
Kiểm tra có vết xước, mòn hoặc biến dạng bất thường không
Bước 4: Kiểm tra trục, ổ bi và phớt
Dùng tay xoay nhẹ trục – nếu trơn, không phát tiếng lạ là tốt
Nếu trục kẹt cứng, kiểm tra ổ bi có khô dầu, hỏng không
Thay ổ bi nếu bị rơ, vỡ hoặc mòn
Kiểm tra phớt cơ khí – nếu rò rỉ, mòn lệch thì cần thay mới
Bước 5: Căn chỉnh và lắp lại bơm
Khi lắp lại, cần căn chỉnh đồng trục giữa động cơ và bơm
Đảm bảo không bị lệch tâm gây kẹt trục khi hoạt động
Siết đều bulông mặt bích, không siết lệch một bên
Bước 6: Thử quay trục bằng tay
Trước khi cấp điện, xoay nhẹ trục bằng tay để kiểm tra lại độ trơn
Nếu trục quay trơn nhẹ, không kẹt là có thể vận hành lại
Bước 7: Khởi động chạy thử có giám sát
Cấp điện, cho bơm chạy không tải 1–2 phút để quan sát dòng điện, độ rung
Nếu bơm hoạt động ổn định thì có thể đưa vào vận hành bình thường
Vận hành bơm định kỳ kể cả khi không sử dụng thường xuyên để tránh đóng cặn
Gắn lưới lọc hoặc y lọc đầu vào để ngăn dị vật vào buồng bơm
Không để bơm chạy khô, luôn mồi nước đầy đủ trước khi khởi động
Bảo dưỡng, tra dầu ổ bi định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất
Nếu hệ thống hoạt động trong môi trường có bùn cát, nên xả bơm sau mỗi ca làm việc
Bơm ISG65-200B, IRG65-200B bị kẹt là hiện tượng không hiếm gặp, nhưng nếu xử lý đúng cách, thiết bị hoàn toàn có thể phục hồi và hoạt động ổn định. Người vận hành cần thực hiện kiểm tra định kỳ, xử lý nhẹ nhàng, đúng kỹ thuật và giữ vệ sinh hệ thống để hạn chế tối đa các sự cố tương tự trong tương lai
https://vietnhat.company/bom-ly-tam-truc-dung-isg65200a-cong-suat-75kw-luu-luong-65-ls.html
